キハ１１０

磐越西線のキハ１１０、２０年くらい前に撮ったと思います。この時期の貨物、ここ川吉通過は暗い中を通過です。昼間何気に見たら、川吉の紅葉も良いではないかと思いキハ１１０と撮りました。そして日没前、夕日に照らされた柿と一緒に撮りました。

６０５０系を追いかけて～その１５１

今日の午後時間が出来たので、写真を少し焼きました。先日野岩線開通３９年号の、最後に撮った１枚をご覧ください。当日男鹿高原で撮り、東武日光線で撮ろうか思っていたのですが、天気は雨で日も詰まりだしたこの時期、露出が厳しいだろうと判断し、野岩線内で撮ろうと決め、往路と同じ場所ですが、ここに決めました。カメラを用意していた時はバックの山からいい感じに霧があったのですが・・・。通過時はご覧の通りです（笑）。

広田駅

会津若松隣にある駅、広田駅。磐西貨物を撮っていた頃は、広田駅には朝の入換を撮りによく行った。入換前には朝の通勤通学を見送ってから、ＤＤ５１による入換が始まる。今日は入換前の広田駅のシーンをご覧ください。

磐越東線のオリサル

今日も過去ネタになります、磐東から磐西へ走ったオリエントサルーンです。同僚と３人で夜出発し、冬の寒い朝でした。朝日を浴びてＤＤ５１に牽かれたオリエントサルーンがやって来ました。その後途中長時間停車のうちに、先回りして撮りました。露払いの１１０もどうぞ。

磐越西線ＤＤ５１乗務員訓練

撮影日は丁度、２５年前の１１月でした、紅葉も終わりの頃だから下旬だったと思います。この年この時期は津川まで単機で乗務員訓練を結構やってくれて、何回か訪れています。

６０５０系を追いかけて～その１５０

昨日焼いた写真の中からの１枚です、多分去年の３月鬼怒川温泉へ行った時撮ったものだと思います。午後の龍王峡と、翌朝の川治です、今頃は紅葉して綺麗でしょうね？来年も６０５０系残っていたら撮りたいです。

６０５０系を追いかけて～その１４９

この時期天気は続かずで明日は、雨予報です。今年は紅葉撮影は、諸事情により行けずで諦めました。今日の午後は時間が出来たので写真を焼いていました、その中から１枚ご覧ください。９月に撮った野岩線、朝の秘境駅の６０５０系です。ここ男鹿高原駅は、いつ行っても人の気配が無くちょっと気持ち悪いです。今まで何回か撮っていますが、定期列車では乗り降りする人を１度も見ていません。