キハ４０～磐西２２０Ｄ 川吉踏切付近から

今日は仕事休みでした、バタバタしてたら今日で彼岸終わり、鉄ネタとしてはダイヤ改正して１週間が過ぎました。このダイヤ改正でキハ４０も磐西、只見会津口で終了したようです。
磐西のキハには、朝夕の貨物の合間に撮らせていただきました。
　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

２００５．３　山都～喜多方 　ニコンＦ３　１３５ｍｍ　ＲＸＰ

磐西貨物～ＤＤ５１７５６＋住友車８Ｂ

今日は娘が来て一緒に昼を食べに行くんですよ。嫁に行ったのが近いので月に２～３回来てくれます（笑）今日は、早速ウォーキングを済ませ少し時間が出来たので写真を１枚。
これを撮った時は、相変わらず撮影場所が中々決まらず、喜多方辺りや川吉辺りそして大谷Ｓとロケハンしたが、どこもパッとせず大谷から荻野ボート場辺りをロケハンしたら、バックの木々が着雪していてビックリしました。確か通過まであと１０分少々、急いでセッティングしてまだ時間があると分かりカメラをもう１台セットして、トライとリバで切れるように用意し、待つ事数分ゆっくりゆっくりとやって来ました。中々のＶが撮れた感じがして、テンション上がり野沢先でやろうと車を走らせ、雪が結構降ってきて上野尻の国道クロスにしようと決めて、Ｆ３、１台をバスタオルに包み雪の中待つ事数分、露出を測り直し流さないとダメかと思い少しカメラを振って撮りました。ＤＤ５１の前照灯に照らされた雪が何とも・・・。撮れてれば中々ではないか！と思い
住友車８Ｂなんて中々ないし、バルブをしに新関まで行きました、途中県境辺りは雪が凄くて運転するのに大変でした。そして新関は薄っすらと雪が降った後でした。満足なカットが撮れましたが、新関まで来てしまい、今日は午前様だ～新関からじゃ遠いなぁ～なんて思い車を走らせました、そして鳥井峠辺りは凄い積雪で運転がホント大変だった事を今でも憶えてます（爆）

２００４．３．４　山都～荻野　ニコン３　８５ｍｍ　トライＸ

２００４．３．４　野沢～上野尻　ニコンＦ３　１３５ｍｍ　トライＸ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

２００４．３．４　新関　ニコンＦ３　８５ｍｍ　トライＸ









吾妻線～ＥＦ１５ サロンエクスプレス東京

今日は仕事休みです、昨夜は久々に同僚と飲みに行きました。話も盛り上がりあっという間に４時間が経ってしまい、まだまだ飲み足りませんでした（汗）
今朝は思った程体調も良好ですが、さすがにウォーキングは午後に行こうと思い、写真１枚をご覧ください。
３５年前の写真です、この頃はお金も無く安く行こうと東武線伊勢崎周りで行きました。小野上駅を降り鉄が３０～４０人位いて自分は初めて行く撮影地で場所も分からずで、後をついて行きました。
すると築堤手前には、５０以上人がいて三脚が多く立っていました。当然べスポジなんてあるわけありません。サイド気味に撮りたくここにセットして、待つ事数時間。その後も鉄がどんどん来て１００人は居たかと思います。そしてやって来ましたＥＦ１５がサロンを牽いて、カッコ良かったです。しかしこの写真を見ると寒かった思い出しかないです。　　


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

１９８５．２　祖母島～小野上　ペンタックスＭＸ　８５ｍｍ　ＫＲ６４

ＤＤ５１１０６４～秋田遠征

今日は午後から仕事なので、朝食後ウォーキングへ行きましたが、途中雨に降られてしまいました。まぁ本降りではないので大して濡れずにすみましたが、シャワーして今一息ついたところです。
出勤まで少し時間があるので１枚。


ＤＤ５３の廃車回送を撮りに行き土崎工場へのを見送った時に撮りました。
鉄は結構いましたが皆さんあまりＤＤ５１は興味ないのかカメラを向ける人は、まばらでした。


と、一昨日更新しようとしたら何故か出来なくなり、只今しました。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

２０１０．３　土崎　ニコンＦ３　３００ｍｍ　トライＸ

２０１０．３　秋田港　ニコンＦ３　８５ｍｍ　トライＸ

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

磐西貨物～朝の５２９０レ 山都停車＆川吉登る

今日も仕事休みです、昨夜は久々にハイボールを飲んだら美味くて、ついつい飲みすぎてしまいやってしまいました（汗）二日酔いです。


今日から３月なんですね。３月は別れの時期だとかって言われてますが、３月になると思い出します。朝の５２９０レの山都停車が無くなり、走る時間も１時間近く早くなり、その数年後には貨物が無くなってしまったと・・・。


３月になると５時半過ぎれば明るくなり、山都停車もバルブにならなくなります。しかし山都から先だと走行も撮れるようになります。これを撮った時は山都停車が無くなる寸前でした、天気予報は雪だと言っていたので無理して来てみれば、ご覧の天気しかも貨物はたった５両、凹みましたね～。
どこでやろうか考えた末、只見色のキハとの交換シーン、前から撮っても５両じゃと思い、後打ちをしました。　　

２００３．３　山都駅　ペンタックス６×７　１６５ｍｍ　トライＸ

２００３．３　山都～喜多方　ニコンＦ３　１０５ｍｍ　トライＸ

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

EF5861~大磯二宮 １２系６Ｂ

今日は仕事休みなので、この時期に撮った写真をもう１枚。撮影日を見たら３４年前でした、この日は仕事非番で帰宅し、日なたでゴロゴロしていたら知人から電話が来て今日６１走るよと言われました。明日仕事だし、眠くてかったるいしパスと言ってゴロゴロしていたら、また再度電話で誘われ重い腰をあげて行きました。もちろん列車鉄でした。大磯駅だったか二宮駅だったか忘れましたが駅から路線バスで撮影地近くまで行けました。この頃だったので路線バスも、職パスで乗れて良い時代でした。非番で当日連絡をもらい６１走るよだなんて、今じゃ夢のような事ですね。しかも現地に鉄は我々４人しかいなくて凄い時代でした。
往路は見事な冬晴れ、復路は曇ってしまいました。確か復路がＶ撮れなかったから金払うのが嫌で、４人して小田急周りで帰ってきた記憶があります。
　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

１９８６．２．１７　大磯～二宮　ペンタックス６×７　１０５ｍｍ　トライＸ

１９８６．２．１７　大磯～二宮　ペンタックス６×７　１６５ｍｍ　トライＸ

磐西貨物～喜多方・三洋上から

今日は仕事休みです。何だか気がつけば２月も今日で終わりですが、月日が経つのが早く驚くばかりです。今日は前回の喜多方俯瞰の続きで、この時期に夕方の貨物を同僚と撮りました。この日は信越線で５３の特雪が走りましたが、磐西貨物を選びました。色々な人には、え！５３行かないの？と驚かれましたがこの頃は、それだけ磐西貨物に夢中でした。この日は月曜日だったので住友車は無くセメントターミナル車のみで７Ｂでした。２月の終わりで夕方も日が伸びて何とか雪の中を走る姿を撮れないか考えた末、喜多方俯瞰へ行こうと決め、下からスノーシュウを履いて登りました。通過前には雪も何とか止み夕暮れの喜多方俯瞰で５２８１レを撮る事が出来ました。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

２００１．２．２６　喜多方～山都　ニコンＦ３　３００ｍｍ　ＰＫＲ