廃車待ちの客車達～１９８３．８

先日アップした、ＥＦ５８８９の旧客４Ｂを撮りに行った時、鶴田駅側線におそらく廃車待ち？の旧客が留置されていました。ホームから何枚か撮ったのでご覧ください。

この時期の磐西貨物～収穫後

朝はかなり詰まり、日ノ出前でも晴れないとかなり暗い。この時はもう露出がなく困っていたが１絞りアンダー位でシャッターを切ったと思います。まぁアンダーでも季節感が分かる写真ならば良いと思っていました。この列車来春終わってしまうのではと噂されていて、意地で追いかけシャッターを切っていました。夕方はさすが非電化区間では露出なくて厳しいと判断し、喜多方手前で撮りました。

６０５０系を追いかけて～その１２２

しばらくぶりになりますが、６０５０系を追いかけてを行きたいと思います。未だブログ掲載をしていないのがあるのですが、プリントしていなかったり、スキャンしていなかったりと、相変わらずのんびりでして、すいませんです。翌年３月で東武線定期運用が終わると噂されていた頃で、今日逃したらここのカットも稲刈り後になってしまうと分かり、天気が今ひとつでしたがトライＸで、撮りました。下今市手前で結構な速さで通過１/１０００でシャッターを切りました。

この時期の磐西貨物～収穫中と５２９３レ

農作業をしている時に、この貨物と撮るのはホント難儀でした。朝は喜多方に前のダイヤで６:１５頃、早くなってからだと５：２５過ぎに着いてしまう。夕方は喜多方１７:００頃だったと思います。農作業はそんな遅くまで中々やらない。となると朝、会津若松∼塩川へ行く列車が１０時過ぎだったので、狙い目と言えば狙い目であった。しかし中々思うようには行かず、撮るのには難儀でした。

この時期の磐西貨物～喜多方舞台田

朝からいい天気でした、喜多方に５時過ぎに着いた頃は辺りまだ暗かった。少し経つと太陽が昇りだし綺麗に日差しが１面に！！カメラをセットし数分後踏切が鳴り出し、峠をゆっくりと降りて来た。夕方もここの山に登り、若干色づいた稲を横目に峠を登る姿を撮り、この日は満足な１日でした。

ＥＦ５８のヒガハス～荷レ・高崎くつろぎ

撮影日不明です（汗）、東北線有名撮影地、通称ヒガハス。自分は比較的ヒガハスより東鷲宮～栗橋で撮った方が多かったですが、この日はヒガハスでした。おそらく高座を撮りに行って、来る前に荷物列車が来たのでシャッターを切っているのだと思います。高座どうしてあんなところで、シャッター切っているんだろうと後悔しています（大汗）。

宇都宮・ＥＦ５８のホキ工臨バルブ～１９８４・１１・１２

約４０年前のカットです、仕事終えて職場からそのまま電車で行きました。ホームには３～４人しかいなく比較的自由に撮れて、バルブで１０カットくらい撮り、何とか見れるのが撮れました（笑）。その何日か前に８９の工臨もあり撮りましたが、光が全然なくて仕上がりが良くなかったです。