６０５０系を追いかけて～その１００

昨夜までか朝方まで降っていたかは定かでないが、田島のホテルを出る時には雪も止み太陽も出てきました。ＤＥ１０１０９９の１４系３Ｂ試運転時の朝、ＤＥ１０が来るまで、何処かで６０５０を撮ろうと考えていたら雲もないし荒海俯瞰へ行こうと決めた。スノーシューを履いて新雪を踏みしめ登ること１０分少々、バックの木々が着雪していて絶景でした。しかし気温が高いのか見る見る雪は落ち出し、１時間もしないうちに景色は変わってしまった。

６０５０系を追いかけて～その９９

今日は仕事休みでしたが、体調不良で１日中家でゴロゴロ、夕方やっと復活、しかし今夜はお酒はパスです。昨日の大雪予想も、地元埼玉、夜には雨になり殆ど解けてしまいました。最近は写真を撮りに行く機会がなく、過去ネタばかりのブログになりますが、ご勘弁ください。去年２月の野岩線、上三依跨線橋からで、結構な積雪スノーシュウを履いて行きました。

６０５０系を追いかけて～その９８

田んぼを耕運機で耕していました。お馴染みの下小代築堤で、暖かくてポカポカ陽気の晩秋だったと思います。まだ６０５０の運用が午前中に何本かあって、撮影機会に恵まれて撮る事ができました。

６０５０系を追いかけて～その９７

今日はこれから仕事です、久々に１０時過ぎまで寝てしまいビックリして起きました（笑）。暖かいですね～もう暦の上では春ですから、寒いのはもういいんですけどね～爺には堪えます。そうなると去年は、地元の方の話でも、今年は雪が多いやなんて言われてましたが、結構降ったほうなんですかね？そんな去年の男鹿高原進入をご覧ください。会津マウント通過時は結構な雪煙をあげてましたが、停車する６０５０では雪煙は残念でした。しかもリバイバル色だし（爆）

この時期の磐西貨物

昨日、いや正確には一昨日、非番で昼頃帰宅したものの、その後大忙しでした。愛媛から息子が２３時頃帰ってきたので、色々話をしていたら遅くなってしまい、昨日の撮影は中止。なので先日同僚に頼まれたプリントを焼いていました。中々手強いネガで覚悟は出来ている。しかしデジタル全盛時代に、ブローニーフィルムを使う熱い同僚の頼みときては、ついつい焼いている自分も気合いが入るもんです（笑）。さて今夜は磐西貨物をご覧ください。確か１月半ば過ぎ、１７：１５過ぎだったかと。慶徳峠に挑む５２８１ㇾです、勾配を力行しながら雪を飛ばしてやってきました。シャッター切った後は痺れましたね～。 この頃はサンニッパ２本所有していたのでカラー、モノクロと２台切りしました。若かったよなぁ～今じゃ１本やっとだ！！

水上機関区

今日は晴れてはいるものの、外は風が強く寒そうです。さて今日は昨日の６４繋がりで、水上機関区の写真を１枚。１９８２年の冬、外から見たらＥＦ１５がいたので、許可をもらい写真を撮らせてもらいました。水上～石打の補機を担当なカマでしょうか？６４１０００も昼間は休息中でした、庫から顔が見えるラッセルヘッド多分ＤＥ１５でしょうか？そしてＥＦ１５、話では廃車になるんで留置してあると言っていました。

上越線・冬の６４１０００

今日から２月ですね？ここのところ忙しく＆撮るものもなく今年は正月に、会津線で６０５０系を撮っただけです。今日も過去ネタですが、ご勘弁を。国鉄末期の冬、いつも通り週末は石打で夜間バルブ撮影して、翌朝上り電車に乗った。昨夜からの疲れもあってか、ウトウトしてて中里で降りれなくドアが閉まってしまった。仕方なく土樽駅で降りて駅撮りをさせてもらった。すると６４１０００が雪を飛ばしながらやって来た。