2020年5月20日水曜日

磐西貨物~桜時期の日橋川・塩川入換

休みで時間ありましたので、もう1枚ご覧ください。
広田で住友車の貨車を入換えし9:00過ぎに会津若松へ向かい、塩川車CT(セメントターミナル)も連結して会津若松から塩川へ向かう。そして塩川でも専用線へと入換する。


                          
2006.4.26 笈川~塩川 ニコンF3 35mm トライX
~満開の桜時期、塩川手前の日橋川を渡る5293レ~

2006.4.26 塩川 ニコンF3 300mm トライX
~塩川駅、満開の桜バックに後方重視で、後退しながら専用線へ~

磐西貨物~桜時期、朝の5292レ・5293レ

今日まで3連休です、しかし外出自粛でどこへも行かず暇ですね~。1日目は家の車2台のオイル交換をして、昨日は雨だったので、家でモノクロプリントを焼いていました。


さて今日は磐西貨物桜シリーズです、1枚ご覧ください。
朝の5290レ、会津若松までやってくるとDD51は、広田までの住友車だけを牽引して広田へと向かう。そして空車の住友車を牽いて広田から会津若松までやってくる。


                        
2006.4.26 会津若松~広田 ニコンF3 50mm トライX


2006.4.27 会津若松~広田 ニコンF3 35mm トライX

2020年5月14日木曜日

磐西貨物~朝の5292レ・桜時期の広田住友車入換え

今日は夕方から泊まりの仕事です、朝食後ウォーキングへ行き一汗掻いてきました。
今日はいい天気で湿気も無くカラっとしてて抜け良いでしょうね?こう言う日はどこか山に登って写真撮りたいです。しかし今年はコロナコロナで自粛せねばならなく我慢です(泣)


昼まで少し時間ができたので写真を1枚ご覧ください。


磐西貨物の続きで、桜時期広田駅での入換のカットです。
駅ホームが狭く、中々引きがとれず写真撮るのも一苦労でしたが・・・。


DD511184、この時期充当だったが、随分と汚れていたなぁ。


                          

 


2006.4.26.27 広田駅 ニコンF3 85mm 135mm トライX


2020年5月9日土曜日

2019年SL代走DE10磐越物語~日出谷前山2日目

今日はこれから仕事です、少し時間が出来たので写真を1枚ご覧ください。


先日からご覧いただいている、昨年のGWに走った磐越西線のSL代走DE10ばんものの続きとなります。前日は日出谷前山に登り何とか撮る事が出来満足でした。
この日は朝起きると野沢は霧で真っ白でした、朝食を済ませ車を新潟方面へ走らせると快晴でした。昨日はモノクロだったので、こんないい天気じゃ登らなくてはと、この日はリバ(カラー)でやる事に決めました。


登り口から登る事1時間40分昨日と同じ位かかりましたが、二日目だったし体は比較的余裕でした。
到達すると相変わらず絶景です、そして昨日より若干抜けも良さげでした。阿賀野川はこの時期ならではの雪解け水で濁っています。


カメラのセッティングを終え時間通りやって来ました。


そして返し(下り)も申し分ないカットを飯豊山バックで撮る事が出来ました。お見せしたいのですが、そこのカットは未だ撮影場所を教えていただいた方が、発表されていませんので控えさせていただきます。


                              
2019.4.29 鹿瀬~日出谷 コンタックス645 プラナー80mm RDPⅢ




2019.4.29 鹿瀬~日出谷 ニコンF3 ツァイスZF85mm RDPⅢ

2020年5月7日木曜日

2019年SL代走DE10磐越物語~日出谷前山&磐梯山バック

今日は仕事休みです、段々やるのが億劫になっていたタイヤ交換を午前中はやりました。晴れていていい天気です。去年のゴールデンウィーク前半は磐西へ3日間行き前回の続きの2日目です。野沢に泊まり朝起きたら天気は晴れ、もうあそこしかないでしょうと、ザックに機材を詰め込み、日出谷の駅前にドーンと大きな山、何という名前か知りませんが、前の山だから前山と鉄仲間は読んでいます。ゆっくり登る事1時間40分位だったか無事に辿り着きました。天気も良く絶景でした。返しは磐梯山も出てるし徳根の俯瞰へ行きました。


                          


2枚とも 2019.4.28 日出谷 コンタックス645 プラナ―80mm トライX


2019.4.28 徳沢~豊実 コンタックス645 ゾナー210mm トライX

2020年5月2日土曜日

2019年SL代走DE10磐越物語~川吉&喜多方俯瞰

今日は仕事休みです、てな訳でもう1枚写真を、去年のこの時期です。GW磐越西線へ行きました。初日は天気は良くないと言う予報が外れ、ここ喜多方、山都辺りは何とか晴れでした。
川吉の俯瞰久々に行くので撮れるのかどうか一回下見に行きました。手前の木が伸びているけど何とか行けそうと判断、一旦車に戻り、ザックに荷物を入れて三脚を持ち歩く事30分少々?カメラのセッティング完了、露出を測り待っているとお決まりの様に雲が流れてきてハラハラドキドキ、何とか通過前は大丈夫そうになり。そしていざシャッターを切ろうとしたら切れないではないですか、あ!モードラ電源OFFのままになっていて急いでON取り敢えずシャッターを切ったが、ご覧のあり様(泣)
初日からこれかよ!なんて独り言を言って車に戻りました。


返しは気合い入らなくなり、おまけに新潟方面をみると雲多いし、お手軽に喜多方の俯瞰でいいやと思いここでやりました、待っている間はやはり天気安定しなくて雨が降ったりで、忙しい天気でした、一応虹が出てましたが来る頃は薄くなってしまいました。





2019.4.27 山都~喜多方 ニコンF3 135mm RDPⅢ




2019.4.27 喜多方~山都 ニコンF3 180mm RDPⅢ







 

磐西貨物~朝の5290レ・桜で朝練

前日上野尻俯瞰をやり、筋肉痛で向かえた早朝、知人2人は起床が早くすでに、上野尻に居るとの事。確か上野尻だと4:40頃通過だったと思うけど、二人に聞くとまだまだだなと言われました。何かというと撮れないものはないと・・・。何と!上野尻駅を通過するところを桜、飯豊山バックにシャッターを切るのかと想像しました。実際はお二方はどういう風に撮られたかは知りませんが。
その後2人のあとをついて行くと、尾登、喜多方の三洋の桜を入れて撮りました。しかし露出は無くすべて流して撮りました。その後喜多方長時間停車のうちに電化区間へと行きました。
結果は現像出来るまで分からないと言う、デジタルを使っていらっしゃる方には信じられない事と思いますが、まぁそれはそれでワクワクする時間があっていいのですよ(笑)


                                
2006.4.27 尾登 ニコンF3 35mm トライX

2006.4.27 山都~喜多方 ニコンF3 85mm トライX




2006.4.27 塩川 ニコンF3 35mm トライX