熊谷～行田の朝練

今日で５月が終わりですね？今月は新緑の野岩線へ６０５０系を追いかけに何度か足を運びました。今回は殆んどカラーで撮影したので現像、プリントは都内のプロラボへ依頼しました。焼いてなかった冬の分もあったりとで、３６枚ほどプリントを頼みました。さすがプロラボ機械焼きだけど、満足な仕上がりでした。さて今日は最近６４１０００が次々と終わりを迎えているようなので、２７年くらい前だったでしょうか？６４１０００牽引の北陸を追いかけていた頃の写真を１枚ご覧ください。中々決まらなくて何年通ったか？３０１２列車だったと思いますが、ここを５：２０頃通過するけど、日が出てすぐなので中々厳しかったことを憶えてます。この後来る８１牽引のあけぼのは、５：５０頃で比較的日が当たっているのを結構撮れるんですよね。

野田線で走った５７００系

東武野田線の川間～南桜井にある、江戸川橋梁を渡る臨時の５７００系です。多分３５～６年前の写真だと思います、何度か野田線で５７００系を撮りましたが、良く撮れていないので・・・（汗）。その後は６０５０系になりましたが１度も撮っていなく、撮っておけばよかっただなんて後のまつりです。まぁ１枚ご覧ください。

ＤＤ５１７５９・最後の全検

自分の記憶から行くと、最期の東新潟ＤＤ５１検査入場は、７５７、１０５６、７５９、１０２７、１１８４だった気がします。７５７は８月で翌年２月だか３月に１０５６。７５９が５月だか６月だかで。 たまたま１０５６と７５９は、綺麗な時に撮ることが出来ました。７５９は新津の方から撮って来たのですが、全部流し撮り失敗！！かろうじて川吉だけ何とか・・・。

ＥＦ６４１０００

６４１０００の廃車回送があったとかで、結構好きだったカマだから残念です。これは６４１０００が出来たてホヤホヤでした。高校生でまだ父のカメラを借りてやっていた頃です、同級生と大宮駅で５８を撮っていたのですが、知らない人からＰＦが６４１０００を牽いてくると言われ、何のことかさっぱり分からずで、同級生にいいから撮っておいた方が良いと言われました。この頃まだカメラを始めて間もないころで、友人がピンと合わせてくれて、置きピンだからあそこに来たらシャッターを切りな。と言われ、言われたままやったらこんなふうに撮れてました(笑)

田植えの最後は、今も人の手

日課のウォーキングをしていると、この時期はあちこちの田んぼで田植えが行われています。ゴールデンウィーク後に機械による田植えを行い、大体それは男衆がやり、機械だけではとてもとてもと、手作業で奥さんが後日やるのを見かけます。それを見ると毎年思いだします。日光線板荷の田んぼで、奥さんが手作業でやっているのを見かけ、６０５０系と何とか撮れないかと・・・。その後何とか撮影許可を頂き夕方の上り列車、山を駆け下りて来る姿と撮ることが出来ました。

磐西貨物を追いかけて～原川橋梁

山都駅から喜多方へ向かう時、初めに有名な一ノ戸橋梁を渡り、小布施原集落が過ぎ原川橋梁を渡ります、当時同僚と短い鉄橋だからチョロ橋と言っていました。ここを何とかこの上から撮れないか冬枯れの日に手ぶらで、斜面にへばりついて登ってみました。上には畑と田んぼがあり、車の走る音が聞こえて来て行ってみると、県道から農道ですが簡単に入れる事が分かりました。その後何度か撮らせていただき、何度目だかに地主さんにやっと会えて、写真撮らせて下さいと挨拶したら、ここより一ノ戸橋梁でなくていいんかい？と言われたことを良く憶えています。 夕方の貨物ＤＤ５１の後ろにＣＴ貨車で撮りたいなぁと狙ったり、是非朝も撮りたくて撮ったり、霧中で撮ったりと楽しませていただきました。

新緑の諏訪峡

吾妻線の帰りだったと思います、同僚と１１５系を撮りに寄りました。新緑が綺麗でした、ここも今は１１５系が走ることが無くなってしまい、鉄でもう行く事もないかなぁ。

この時期の岩原カーブを行く１１５系

４０年以上前です、確か高校の後輩と行った憶えがあります。前夜石打で６４１０００のバルブをやり、朝方駅の待合室で寝て上りの電車２番で岩原で降り、トコトコとスキー場まで歩き、撮影許可をもらって撮りました。暑かったなぁ～確か５月だったけど、その夜また石打バルブをやろうと石打へ行きましたが、さすがに体力限界で、駅前の旅館に泊まり、翌朝６４１０００を数枚撮って移動しました。

東武線５７００系

今日は5/7と言う事で、ＥＦ５７を１枚ご覧くださいとは行きませんので、撮ったこともないし・・・。なので東武線の今は無き５７００系でご勘弁ください。社会人になって初めての冬のボーナスで、ペンタックス６×７を買い、それで撮った板荷を行く５７００系です。冬の寒い日でした、待っている間寒かったなぁ～。

磐西貨物を追いかけて～ゴールデンウィーク後のある日

昨日は野岩線へ６０５０系を撮りに行ってきました。朝のうちは雲が多かったのですが、湯西川俯瞰では何とか薄日で写すことが出来ホッとしています。しかし野岩線殆どがトンネルで撮影地があまりない気がします。これと言って真剣に撮影地を探してはいませんが・・・（笑）。ここもいるようです、ガオー（熊）が！！（大汗）、気をつけねば。さて今日は５月６日と言う事で１０５６号機です。山都から喜多方へ向かう途中にある慶徳峠へと川吉を１４両の貨車を牽いて力行する１０５６号機です。ゆっくりゆっくりとやって来ました。

数年前のゴールデンウィーク

今日はいい天気でした、６０５０系撮りに行きたかったが、家の用があり行けずでした。ゴールデンウィークで思い出します。朝早く出発して北鹿沼で上り１番を撮り、下小代築堤で６０５０系の水鏡を撮り、野岩へ移動し川治鉄塔俯瞰へ行き、再び日光線へ戻り板荷の俯瞰で、水鏡になった田んぼを６０５０と撮りました。

西金工臨のあった頃~その２

昨夜、寝ぼけてて写真貼るのを忘れてしまいました（汗）。曇ってしまいご覧の通りです。

西金工臨のあった頃

今日は予報通り午前中雨が降り出して、時折強く降ったり、風が強くなったりと荒れた天気の埼玉でした。ここ奥久慈も、天気は良くコロコロと、変わりやすい天気の日が多かったです。ＤＥ１０が単機で水戸から西金へ行くときは比較的晴れてはいますが、１５時過ぎにやって来るホキ工臨では、何度も痛い思いばかりでした。この写真の日もそうでした。

ＤＤ５１の日

今日から５月、そして５月１日で、自分的にはＤＤ５１の日です。なのでＤＤ５１を１枚ご覧ください。この時期ならではの山の新緑中を行く夕方の５２８１レです。貨車は５Ｂと，少し寂しいですがこの場所は結構好きでした。手前に新緑したばかりの木々を入れて撮ったみました。