吾妻線～祖母島（グライダー場）俯瞰

今日は仕事休みですが、午後から大腸がん検診へ行かねばならんのです。とても憂鬱です、しかし毎日猛暑続きで早く涼しくなってもらいたいです。先日吾妻線へ中之条チキ工臨を撮りに行って来ました。平日だと言うのに鉄が沢山でビックリです。そして久しぶりにＤＬ好きの知人に会えました。復路は後打ちになりますが、祖母島俯瞰（グライダー）へ行きました。いつもの場所は、木が伸びてしまって違う角度からの撮影になりました。驚く事に行った時には１０人近い人が居て、いつもまったりと撮影している自分には驚きでした。最終的には数えたら１５人の方がいらして無事撮影が出来ました。


今日は昔撮ったグライダー場俯瞰の写真を１枚ご覧ください。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

２０１５．９　祖母島～小野上　コンタックス６４５　１４０ｍｍ　ＲＤＰⅢ
　

２０１７．９　祖母島～小野上　コンタックス６４５　１４０ｍｍ　トライＸ　

２０１９年 磐越西線 青い１２系客車～馬下俯瞰

今日から７月になりました、ブログの方も半月以上放置プレイですんません（汗）
そして相変わらずコロナの感染者が減らずで、今後どうなるのかとても心配です。


今日は昨年走った磐越西線、青い客車後半戦です。梅雨時期と言う事で中々思うようには行きませんでした。来る頃には雨が降ってきて霞みだしました（泣）
　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

２０１９．７．２２　猿和田～馬下　ニコンＦ３　５００ｍｍ　トライＸ

磐西貨物～朝の５２９０レ・川吉俯瞰

今日はこれから泊まりで仕事です、昨日梅雨入りの発表があり、しばらくジメジメと鬱陶しい季節ですね。磐西貨物を追いかけていた頃、知人がこの場所に案内してくれて、１０５６号機牽引の朝の５２９０レを撮る事が出来ました。～感謝です～
確か梅雨に入る前でしたが霧がかかったようなロケーションでの撮影でした、当日４:３０頃出発し下から直登で辿り着いた覚えがあります。時間はあまりかかりませんでしたが、藪漕ぎとあの急斜面を登るのは半端ない辛さでした。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

２００６．５　山都～喜多方　ニコンＦ３　１８０ｍｍ　ＲＤＰⅢ

２００６．５　山都～喜多方　ニコンＦ３　１８０ｍｍ　トライＸ

２０１９年 磐越西線 青い１２系客車～和尚山＆川吉

今日はこれから泊まりで仕事です、昼までに時間が出来たので、磐越西線の青い１２系客車の続きをご覧下さい。


前日は引入沢山から俯瞰で決めて、少し飲みすぎてしまったかなぁ～なんて目が覚めました。
外は随分と雨が降っていて、やる気を無くすほどの雨の強さです。朝食を済ませ外を見ても雨は本降り状態。さてどうするかと考えて今日は俯瞰も無理だし下でやるかなんて思ってました。
しかし中々思い当たる場所が無く、和尚山から山都鉄橋なら視界効くだろうし、そうしようと山都方面へ車を走らせました。駐車スペースに車を置き、何年か前に行った頂上俯瞰へと向かいました。
途中で鉄１人と会いましたが、その方は定番へ行った様で頂上には来ませんでした。視界の方は何とか大丈夫そうだけど、思ったより木々の成長が激しく木や枝が構図にどうしても入ってしまいます。なので仕方なく縦構図でシャッターを切りました。


昼は久々に青竹手打ち麺のラーメンを食べ復路を考えました。天気は相変わらず雨、接近戦でやるしかないと思い、川吉でやり終了でした。


梅雨時期では仕方無いと思いながら、参戦した磐西の青い１２系客車。まぁ引入沢だけでも決まったので良しとするしかないですね？
次回は１週間後の磐西の青い１２系客車で更新しようと思います。



～山都駅を発車して踏切を渡り終えカーブを行きます～

～山都の街を後にして力行中です～　

～バックの山々は雨に煙り梅雨らしいシーンを撮れました（汗）～


　

～ここは以前の様に手前まで捲れなくなってしまいました～


４枚とも　２０１９．６．１６　喜多方～山都　ニコンＦ３　１８０ｍｍ　トライＸ









磐西貨物～朝の５２９０レ・桜時期の川吉俯瞰

今日は仕事休みで、時間があるためもう一つ更新です、磐西貨物の桜時期の続きを１枚ご覧下さい。
ここで撮った日は４：３０頃だったか知人と３人で行きました。ちょっと気味悪い道で１人でこの時間は歩けないよなぁ～とか話しながら行きました。１年前行った時は知人と下から直登して登りましたが結構大変でした、途中に沢もあり難易度高く、けど時間は半分くらいで行けました。なので今回は遠回りですが違う道を使って行きました。
この年はゴールデンウィーク前まで桜が満開にもならず、ホント貨物運休なる前のギリギリでした。確か翌日からは走らずで、ここ川吉は他の場所より標高が高く満開にはならなかったけど、何とか見れる桜になってくれました。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　


２００６．４．２８　山都～喜多方　ニコンＦ３　３００ｍｍ　トライＸ

２０１９年 磐越西線 青い１２系客車～引入沢山俯瞰

今日は仕事休みです、空は梅雨空っぽいですね？今年はコロナ騒ぎで春の撮影はゼロです。
５月には仕事休みの日で何日か晴れて抜けの良い日がありましたが、自粛生活でどこへも行かずでした。


さて今日は前回の続きで初日の復路を１枚ご覧下さい。
往路は鹿瀬鉄橋でやりましたが来る前雨が降ってきて、危うく視界が無くなる所でした（大汗）
その後、追っかけはせず津川に昼を食べに行き、パーキングでひと休み。復路の場所を空を見ながら考えていました。行きたいところは引入沢俯瞰、しかしあそこで雨に降られたら危険だし、まして１人。
だからと言って折角の青１２系、サイドが効く場所で撮りたいし、他には中々思い当たる場所が無く、今から喜多方方面へ移動した所で時間もあまり無くなって来たし天気も分からない。考えた末、勝負で引入沢山へ行く事に決めました。
機材は少なめで６４５、１４０ｍｍ、Ｆ３予備機入れて２台レンズは８５ｍｍ１本に三脚１本。夕暮れだしあの山はヤバイのでラジカセに予備電地を多めに持って、１５：４０頃登頂開始。
相変わらずアップダウンがきつい尾根でした、やっと着いたところ何か風が強くてヤバいんでは？なんて独り言を言いながら気をつけて三脚にカメラをセットしました。
待っている間ホントこんな風強くて来るのか心配してしまいました。すると駅後方の山脇から前照灯が見えホッとしました。
けど日出谷で抑止なんてないだろうなぁとか色々考えてしまいましたが、数分後汽笛が聞こえ列車がゆっくりと動き出したのが分かります。そして頂けました、引入沢俯瞰を。

心配していた雨にも降られず、無事に下山でき、着替え、機材をかたす事もせずにその場所から離れました（どうもあの場所は気味悪く長居無用です、でももう行く事はないだろうなぁ）。
そして日出谷駅で着替えをしてカメラを片付けて野沢の宿まで車を走らせ、１人で勝利の酒を味わいました。

２０１９．６．１４　日出谷～鹿瀬　ニコンＦ３　プラナーＺＦ８５ｍｍ　トライＸ

２枚とも　２０１９．６．１４　日出谷～鹿瀬　コンタックス６４５　ゾナー１４０ｍｍ　トライＸ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

２０１９年 磐越西線 青い１２系客車～鹿瀬鉄橋

今日から６月、天気も梅雨っぽい空で弱い雨が朝から降っています。このまま梅雨入りしてしまうのでしょうか？もう１日くらい晴れて抜けの良い日を期待したいです。


去年のこの時期ＤＥ１０牽引で、青い１２系客車４両が週末土日に２週続けて４日間走りました。
４日すべて仕事は休みを取り出撃してきました。
まず１週目初日天気予報は雨でした。まぁ梅雨時期だし仕方ないですね。いつも通り深夜に自宅を出発しました。坂下で朝食を食べ西会津の道の駅で一休みし、撮影地を考え取り敢えず新潟方面へ車を走らせました。空は雲に覆われて弱い雨もパラついていました、山登りも億劫だしせっかくの青い１２系が分かる所をと考え、鹿瀬鉄橋俯瞰ならお手軽でいいかと思い行ってみる事にしました。行ったところ木々の成長で鉄橋が全く見えず終わっていました。
少しロングだけど林道を走ったサイド側はどうかと思い車を走らせました、ここは去年撮っているので大丈夫だけど雨で視界が無くなってしまう恐れがある場所です。だからと言って下界じゃやりたくないし勝負しました。


と、こんな状況でしたがまぁ１枚ご覧ください。

～まずは露払い、まずまずの抜け。しかし本チャン時には弱い雨が・・・～

２０１９．６．１５　鹿瀬～日出谷　コンタックス６４５　ゾナー２１０ｍｍ　トライＸ

磐西貨物～夕方の５２８１レ・山都鉄橋を行く

今日は仕事休みです、取り敢えず県を跨ぐ自粛は今日までですので、あと１日の我慢です。
今日は起床後朝食を済ませ、ウォーキングして一汗掻いてきました。空は薄曇りで間もなく梅雨入りしそうな空模様です。
今日の写真は今からちょうど１４年前の磐西貨物です、この日は１日中天気が良くて湿気が無くカラッとしていました。飯豊山も大分雪が無くなり今年も撮ったしと思い、ここ山都鉄橋渡るのをと思いここに決めました。車置いて１分で撮影地、超お手軽場所です。この日はバックの会津坂下の街までよく見えていました。ここで晴れた日に５２８１レをＣＴ車７両の時、決めたいとずっと思っていたので念願のカットです。

２００６．５．３０　喜多方～山都　ニコンＦ３　５００ｍｍ　トライＸ

２００６．５．３０　喜多方～山都　ニコンＦ３　３００ｍｍ×ＴＣ１４ＢＳ　ＰＫＲ

磐西貨物～朝の５２９０レ・水田に映して

今日はこれから泊まりで仕事です、朝食後ウォーキングして一汗掻いてきました。昨日の夕方は雷でさすがに怖くウォーキング無しにし、その分１周余計に歩いて１１キロ歩きました。日ざしは強いですが、カラッとしていて気持ち良かったです。今日もお昼まで少し時間出来ましたので、写真を１枚ご覧ください。


喜多方までの非電化区間で撮り喜多方で、２０分位停車している間に先回りし、この場所は１年を通して良く来た場所でした。この時期田植え前の田んぼに水が入り、風が無いと水鏡になります。
　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　



２枚とも　２００６．５　姥堂～塩川　ニコンＦ３　５０ｍｍ　トライＸ


～ちなみに場所は同じですが違う日に撮っています～

磐西貨物～夕方の５２８１レ・大谷の白い花

只今ウォーキングをして一汗掻いてきました、昼までに少し時間があるので写真を１枚。
この時期、磐西沿線を車で走っていると蕎麦花に似た白い花を大谷Ｓ傍で見かけました。
花の名前は分かりませんが、綺麗だったし丁度列車と絡められると思い撮りました。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

２００３．５．１９　山都～荻野　ニコンＦ３　８５ｍｍ　ＰＫＲ

２００３．５．１９　山都～荻野　ニコンＦ３　８５ｍｍ　トライＸ
～梅雨入り前で曇りが多いこの時期、毎度の事で撮影場所には悩みました～

磐西貨物～朝の５２９０レ・新緑の原川橋梁

今日は仕事休みです、実は昨日から４連休です、と言っても自粛生活でどこへも行けずです。昨日は、北上線でチキ工臨があり仕事休みで行こうと思えば行けたのですが、さすがにやめました。
昨日非常事態宣言が解除になり良かったと思う反面、ちょっとまだ怖いですね。まぁしばらくはおとなしくしてようと思っています。
さてこの時期、磐西非電化でも日が大分長くなり当たる場所も多々ありました。これを撮った時も日が当たるか賭けでしたが、ダメ元で行きましたが結果オーライでした。すでにこの時、手前の木々が伸び始めててギリギリでしたね。今はもう見えないでしょうかね？

２００５．５　山都～喜多方　ニコンＦ３　８５ｍｍ　トライＸ

２００５．５　山都～喜多方　ニコンＦ３　８５ｍｍ　ＲＤＰⅢ
～静寂の中ＤＤ５１のエンジンと貨車のジョイント音が響き渡っていました～

磐西貨物～桜時期の日橋川・塩川入換

休みで時間ありましたので、もう１枚ご覧ください。
広田で住友車の貨車を入換えし９：００過ぎに会津若松へ向かい、塩川車ＣＴ（セメントターミナル）も連結して会津若松から塩川へ向かう。そして塩川でも専用線へと入換する。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

２００６．４．２６　笈川～塩川　ニコンＦ３　３５ｍｍ　トライＸ
～満開の桜時期、塩川手前の日橋川を渡る５２９３レ～

２００６．４．２６　塩川　ニコンＦ３　３００ｍｍ　トライＸ
～塩川駅、満開の桜バックに後方重視で、後退しながら専用線へ～

磐西貨物～桜時期、朝の５２９２レ・５２９３レ

今日まで３連休です、しかし外出自粛でどこへも行かず暇ですね～。１日目は家の車２台のオイル交換をして、昨日は雨だったので、家でモノクロプリントを焼いていました。


さて今日は磐西貨物桜シリーズです、１枚ご覧ください。
朝の５２９０レ、会津若松までやってくるとＤＤ５１は、広田までの住友車だけを牽引して広田へと向かう。そして空車の住友車を牽いて広田から会津若松までやってくる。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

２００６．４．２６　会津若松～広田　ニコンＦ３　５０ｍｍ　トライＸ

２００６．４．２７　会津若松～広田　ニコンＦ３　３５ｍｍ　トライＸ

磐西貨物～朝の５２９２レ・桜時期の広田住友車入換え

今日は夕方から泊まりの仕事です、朝食後ウォーキングへ行き一汗掻いてきました。
今日はいい天気で湿気も無くカラっとしてて抜け良いでしょうね？こう言う日はどこか山に登って写真撮りたいです。しかし今年はコロナコロナで自粛せねばならなく我慢です（泣）


昼まで少し時間ができたので写真を１枚ご覧ください。


磐西貨物の続きで、桜時期広田駅での入換のカットです。
駅ホームが狭く、中々引きがとれず写真撮るのも一苦労でしたが・・・。


ＤＤ５１１１８４、この時期充当だったが、随分と汚れていたなぁ。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　

２００６．４．２６．２７　広田駅　ニコンＦ３　８５ｍｍ　１３５ｍｍ　トライＸ

２０１９年ＳＬ代走ＤＥ１０磐越物語～日出谷前山２日目

今日はこれから仕事です、少し時間が出来たので写真を１枚ご覧ください。


先日からご覧いただいている、昨年のＧＷに走った磐越西線のＳＬ代走ＤＥ１０ばんものの続きとなります。前日は日出谷前山に登り何とか撮る事が出来満足でした。
この日は朝起きると野沢は霧で真っ白でした、朝食を済ませ車を新潟方面へ走らせると快晴でした。昨日はモノクロだったので、こんないい天気じゃ登らなくてはと、この日はリバ（カラー）でやる事に決めました。


登り口から登る事１時間４０分昨日と同じ位かかりましたが、二日目だったし体は比較的余裕でした。
到達すると相変わらず絶景です、そして昨日より若干抜けも良さげでした。阿賀野川はこの時期ならではの雪解け水で濁っています。


カメラのセッティングを終え時間通りやって来ました。


そして返し（下り）も申し分ないカットを飯豊山バックで撮る事が出来ました。お見せしたいのですが、そこのカットは未だ撮影場所を教えていただいた方が、発表されていませんので控えさせていただきます。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

２０１９．４．２９　鹿瀬～日出谷　コンタックス６４５　プラナー８０ｍｍ　ＲＤＰⅢ

２０１９．４．２９　鹿瀬～日出谷　ニコンＦ３　ツァイスＺＦ８５ｍｍ　ＲＤＰⅢ

２０１９年ＳＬ代走ＤＥ１０磐越物語～日出谷前山＆磐梯山バック

今日は仕事休みです、段々やるのが億劫になっていたタイヤ交換を午前中はやりました。晴れていていい天気です。去年のゴールデンウィーク前半は磐西へ３日間行き前回の続きの２日目です。野沢に泊まり朝起きたら天気は晴れ、もうあそこしかないでしょうと、ザックに機材を詰め込み、日出谷の駅前にドーンと大きな山、何という名前か知りませんが、前の山だから前山と鉄仲間は読んでいます。ゆっくり登る事１時間４０分位だったか無事に辿り着きました。天気も良く絶景でした。返しは磐梯山も出てるし徳根の俯瞰へ行きました。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

２枚とも　２０１９．４．２８　日出谷　コンタックス６４５　プラナ―８０ｍｍ　トライＸ

２０１９．４．２８　徳沢～豊実　コンタックス６４５　ゾナー２１０ｍｍ　トライＸ

２０１９年ＳＬ代走ＤＥ１０磐越物語～川吉＆喜多方俯瞰

今日は仕事休みです、てな訳でもう１枚写真を、去年のこの時期です。ＧＷ磐越西線へ行きました。初日は天気は良くないと言う予報が外れ、ここ喜多方、山都辺りは何とか晴れでした。
川吉の俯瞰久々に行くので撮れるのかどうか一回下見に行きました。手前の木が伸びているけど何とか行けそうと判断、一旦車に戻り、ザックに荷物を入れて三脚を持ち歩く事３０分少々？カメラのセッティング完了、露出を測り待っているとお決まりの様に雲が流れてきてハラハラドキドキ、何とか通過前は大丈夫そうになり。そしていざシャッターを切ろうとしたら切れないではないですか、あ！モードラ電源ＯＦＦのままになっていて急いでＯＮ取り敢えずシャッターを切ったが、ご覧のあり様（泣）
初日からこれかよ！なんて独り言を言って車に戻りました。


返しは気合い入らなくなり、おまけに新潟方面をみると雲多いし、お手軽に喜多方の俯瞰でいいやと思いここでやりました、待っている間はやはり天気安定しなくて雨が降ったりで、忙しい天気でした、一応虹が出てましたが来る頃は薄くなってしまいました。




２０１９．４．２７　山都～喜多方　ニコンＦ３　１３５ｍｍ　ＲＤＰⅢ

２０１９．４．２７　喜多方～山都　ニコンＦ３　１８０ｍｍ　ＲＤＰⅢ

 

磐西貨物～朝の５２９０レ・桜で朝練

前日上野尻俯瞰をやり、筋肉痛で向かえた早朝、知人２人は起床が早くすでに、上野尻に居るとの事。確か上野尻だと４：４０頃通過だったと思うけど、二人に聞くとまだまだだなと言われました。何かというと撮れないものはないと・・・。何と！上野尻駅を通過するところを桜、飯豊山バックにシャッターを切るのかと想像しました。実際はお二方はどういう風に撮られたかは知りませんが。
その後２人のあとをついて行くと、尾登、喜多方の三洋の桜を入れて撮りました。しかし露出は無くすべて流して撮りました。その後喜多方長時間停車のうちに電化区間へと行きました。
結果は現像出来るまで分からないと言う、デジタルを使っていらっしゃる方には信じられない事と思いますが、まぁそれはそれでワクワクする時間があっていいのですよ（笑）


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

２００６．４．２７　尾登　ニコンＦ３　３５ｍｍ　トライＸ

２００６．４．２７　山都～喜多方　ニコンＦ３　８５ｍｍ　トライＸ



２００６．４．２７　塩川　ニコンＦ３　３５ｍｍ　トライＸ



２０１７．５～西金工臨

今日は仕事休みなので、もう１枚ご覧ください（笑）


これは知人と３人で行った時のカットです、朝のうちは晴れていたものの予報通り昼頃から曇りになり、工１８９０レが来る頃には暗くなり雨が降ってきました。撮っている場所は山中で、木に覆われて大して濡れる事はありませんでした。けれどホキのバラスは雨に濡れて真っ黒だし露出は１絞り以上アンダーだし、フィルムを入れ替えて増感するのも面倒だし、いいやと絞り開放で切り、諦め状態で、シャッターを切った時は凹みましたね～。
その数日後やはり仕上がったネガを見た時は、予想通りの仕上がりでした（大爆）。
そしてしばらくしてから他のプリントをした時に、何とか焼けないかと何枚か焼いて、まぁこれなら良いかと・・・。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

２０１７．５　 袋田～上小川　ニコンＦ３　１０５ｍｍ　トライＸ

２０１７．５　 西金～下小川　ニコンＦ３　１８０ｍｍ　トライＸ

２０１８．４～西金工臨

今日は仕事休みです、朝起きたら雨が降っていてウォーキングは後にしようと思い、久々にブログ更新です。これを撮ったのは、もう２年前なのかと思い月日が経つのが早く感じてます。これを撮った日は仕事非番で職場から車で直行でした、上小川の桜が満開でした。ＤＥ１０単機がまだ間に合う時間に来れたので、お手軽に駅撮りしました。その後、お手軽俯瞰へ行き待っていると１４：３０過ぎ頃から雲ったり晴れたりの繰り返しで、通過時にはご覧の有り様でした（涙）
しかし今は、たまに配給が走っていますが、積載ホキは無くて貴重なカットになりました。
　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

２０１８．４　上小川　ニコンＦ３　８５ｍｍ　トライＸ

２０１８．４　西金～下小川　ニコンＦ３　１３５ｍｍ　トライＸ

磐西貨物～夕方の５２８１レ・尾登桜

上野尻俯瞰でやり翌日は肩こりと筋肉痛で足もパンパンでした、考えてみればＦ３モードラ付き、予備機入れて３台、５００ｍｍ、サンニッパ、ハスキー４段２本、その他小物色々、肩こりするに決まってますね（汗）けど、どうしても撮りたかったし、もしかしたら今年で桜との組み合わせは終了かと。結果最後でした、朝は知人と流し撮りのオンパレード、昼間はゆっくりして夕方の５２８１レに備えていましたが午後から天気が曇りがちになり、悩んだ末、尾登桜でやりました。
中々ポジションが決まらず、やっと決まり待つ事１０分少々、露出測ると意外となかったが、低速度だったためシャッター１段落とせて良かったです。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

２００６．４．２７　尾登　ニコンＦ３　３００ｍｍ　トライＸ

磐西貨物～夕方の５２８１レ・上野尻俯瞰

今日は仕事休みです、先日とうとう非常事態宣言が発令されてしまいました。最初はここまで長く続くなんて思っていませんでしたが、ホント１日も早く治まってもらいたいです。


上野尻俯瞰、俯瞰場所を知人に教えてもらい翌年に撮る事が出来ました。教えていただいた年は登り口が見つからずこの山なのは確かだが、いくら探しても登り口が分からずでした。なので途中まで行きあとは藪漕ぎ直登して尾根に出て撮影場所を見つけました。その後尾根をひたすら歩いて、登り口に出て分かった次第でした（大汗）。その日は雨で視界がゼロの為、他で撮りました。
翌日は仕事でこの年は撮る事が出来ませんでした（まぁこの年は５Ｂとかで寂しかったけど）。
そして１年後にチャンスが訪れました。これを撮った年は桜の開花が遅くて磐西は４月後半でした、この年４月は週に３～４日しか走らずで、ＧＷ前の運転日は全日行く事に決め仕事も休みました。
ただ初日は非番からの参加で、職場から車で直行で磐西へ行きました。知人が塩川で入換を撮ると連絡をもらい、一応塩川へ直行しました。入換を撮り終え１５時過ぎ、自分はどうしても上野尻俯瞰やりたく１人心細かったのですが上野尻に向かいました。登り口近くまで車で行きザックに機材を詰め込んで三脚をハスキー４段２本縛り、撮影地へ向かいました。さすがに夕方１６：３０過ぎだと気味悪くラジカセ音量全開にして３０分位だったかなぁ、撮影地到着。あれ？去年と何か違うなぁと、手前の木が伸びてました。
何とかかわして、セッティング完了、待つ事少々双眼鏡でＲ４９をくぐる姿を確認、露出を測り直し両手にリモートコードを握りＦ３をミラーアップし双眼鏡覗きながらシャッターを切りました。
ガッツポーズして喜んだが、さっさと片付けて薄暗い尾根を歩いて戻りました。いやー気味悪く怖かったなぁ、４月後半だが１８時を過ぎると怖いです（大汗）
車まで戻りザックごと車に入れ、車で山道を下りて行くと黒い獣の後姿を・・・。
もう２度と行きたくないと思いハンドルを握りしめ、山道を出て集落に出た時はどれだけホッとしたことか！


翌日知人に話すと、居るよあの山は・・・、あまり言うと行く前から悪いと思ってさ、と言われました（笑）





２００６．４．２６　上野尻～徳沢　ニコンＦ３　５００ｍｍ　トライＸ

２００６．４．２６　上野尻～徳沢　ニコンＦ３　３００ｍｍ　トライＸ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

キハ４０～磐西２２０Ｄ 川吉踏切付近から

今日は仕事休みでした、バタバタしてたら今日で彼岸終わり、鉄ネタとしてはダイヤ改正して１週間が過ぎました。このダイヤ改正でキハ４０も磐西、只見会津口で終了したようです。
磐西のキハには、朝夕の貨物の合間に撮らせていただきました。
　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

２００５．３　山都～喜多方 　ニコンＦ３　１３５ｍｍ　ＲＸＰ

磐西貨物～ＤＤ５１７５６＋住友車８Ｂ

今日は娘が来て一緒に昼を食べに行くんですよ。嫁に行ったのが近いので月に２～３回来てくれます（笑）今日は、早速ウォーキングを済ませ少し時間が出来たので写真を１枚。
これを撮った時は、相変わらず撮影場所が中々決まらず、喜多方辺りや川吉辺りそして大谷Ｓとロケハンしたが、どこもパッとせず大谷から荻野ボート場辺りをロケハンしたら、バックの木々が着雪していてビックリしました。確か通過まであと１０分少々、急いでセッティングしてまだ時間があると分かりカメラをもう１台セットして、トライとリバで切れるように用意し、待つ事数分ゆっくりゆっくりとやって来ました。中々のＶが撮れた感じがして、テンション上がり野沢先でやろうと車を走らせ、雪が結構降ってきて上野尻の国道クロスにしようと決めて、Ｆ３、１台をバスタオルに包み雪の中待つ事数分、露出を測り直し流さないとダメかと思い少しカメラを振って撮りました。ＤＤ５１の前照灯に照らされた雪が何とも・・・。撮れてれば中々ではないか！と思い
住友車８Ｂなんて中々ないし、バルブをしに新関まで行きました、途中県境辺りは雪が凄くて運転するのに大変でした。そして新関は薄っすらと雪が降った後でした。満足なカットが撮れましたが、新関まで来てしまい、今日は午前様だ～新関からじゃ遠いなぁ～なんて思い車を走らせました、そして鳥井峠辺りは凄い積雪で運転がホント大変だった事を今でも憶えてます（爆）

２００４．３．４　山都～荻野　ニコン３　８５ｍｍ　トライＸ

２００４．３．４　野沢～上野尻　ニコンＦ３　１３５ｍｍ　トライＸ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

２００４．３．４　新関　ニコンＦ３　８５ｍｍ　トライＸ